Motores de Combustión Interna Alternativos
Universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
Ph.D. Ing. Oscar Hernando Venegas Pereira
Profesor del Centro de Estudios en Sistemas Térmicos y Mecánicos
oscar.venegas@escuelaing.edu.co
Bienvenido al curso Motores de Combustión Interna Alternativos (MCIA). En este curso aprenderá a identificar los diferentes componentes de un MCIA y determinar los principales parámetros geométricos para llevar a cabo el dimensionamiento y comportamiento dinámico de un motor y los parámetros de operación para determinar las prestaciones en términos de potencia, par y consumo específico de combustible. Además se aplicará la teoría de semejanza que permite justificar las tendencias actuales y diseñar motores a partir de uno existente.
Este curso ha sido dividido en diferentes secciones y actividades secuenciales, a través de las cuales el estudiante apropiará diferentes conceptos y desarrollará diferentes habilidades analíticas y de toma de decisiones con criterio, que podrá aplicar en proyectos que involucran las máquinas térmicas y casos de estudio propios.
“Un motor es un dispositivo que transforma una forma de energía en otra forma. Sin embargo, al transformar la energía de una forma a otra, la eficiencia juega un papel importante. Así, un motor de combustión interna es un dispositivo que transforma la energía química de un combustible en energía térmica y utiliza ésta energía térmica para producir trabajo útil. Por lo tanto, un motor de combustión convierte la energía térmica en energía mecánica.” (V. Ganesan, 2012).
- Identificar y explicar los componentes de un MCIA.
- Interpretar los ciclos termodinámicos de los MCIA.
- Manipular parámetros geométricos y de operación de un MCIA.
- Resolver problemas de MCIA.
Los contenidos presentados en este curso están dirigidos a estudiantes y profesionales de diferentes disciplinas que requieran aprender y/o fortalecer sus conocimientos en motores de combustion interna alternativos, tales como:
- Estudiantes de pregrado y posgrado en ingeniería.
- Ingenieros y especialistas.
- Técnicos y tecnólogos en ingeniería mecánica y afines.
En esta sección se presenta la definición de una máquina térmica, los principales componentes de un motor de combustión interna alternativo y los fundamentos termodinámicos que permiten determinar puntos de operación indicados para estimar sus prestaciones en diferentes condiciones de operación. Además, se presenta la forma de llevar a cabo un caso de estudio y los requisitos para el cumplimiento de la actividad.
Subsección | Alcance | Dedicación 4.8 horas |
---|---|---|
Introducción a las Máquinas Térmicas | Explicación general del concepto de máquinas térmicas, tipos de máquinas térmicas explicando las principales diferencias en términos del proceso de combustión realizado por el fluido de trabajo y sus principales aplicaciones. | 0.7 |
Componentes de un motor recíproco | En esta subsección se dan a conocer cada una de las partes móviles y fijas fundamentales para el funcionamiento del motor y los accesorios o elementos complementarios a cada subsistema para su correcta operación. | 0.7 |
Clasificación de los MCIA | En esta subsección se dan a conocer los diferentes tipos de motores de combustión interna alternativos, haciendo clasificaciones desde su estructura geométrica, tipo de ciclo de opración o distribución de elementos. | 0.7 |
Fundamentos termodinámicos | En esta subsección se detallan los conceptos fundamentales para lograr comprender un ciclo termodinámico. Se aprenderá sobre procesos que involucran una frontera móvil para la generación de trabajo y el cambio de las variables termodinámicas asociadas a procesos de compresión, expansión isentrópicos, procesos isobáricos e isocóricos y sus efectos en la generación de trabajo. | 0.7 |
Resolución de problemas | En esta subsección se llevarán a cabo ejercicios que ponen en práctica los conceptos dados anteriormente. Se llevarán a cabo ejercicios para conocer el cambio termodinámico de variables. | 2 |
En esta sección se presentan los principales ciclos termodinámicos que se trabajan en Motores de Combustión Interna Alternativos (Otto y Diesel), mostrando las consideraciones a tener en cuenta y sus principales diferencias y ventajas. Además, se llevan a cabo algunos estudios de caso con el fin de poner en práctica los conceptos aprendidos.
Subsección | Alcance | Dedicación 4.1 horas |
---|---|---|
Consideraciones de los ciclos termodinámicos | En esta subsección se muestran las principales consideraciones del ciclo teórico, del ciclo ideal aire, el ciclo ideal aire-combustible y ciclo real. | 0.7 |
Ciclo Otto - Motores de encendido provocado | En esta subsección se da a conocer el comportamiento de un ciclo Otto y sus principales características. | 0.7 |
Ciclo Diesel - Motores de encendido por compresión | En esta subsección se da a conocer el comportamiento de un ciclo Otto y sus principales características. | 0.7 |
Resolución de problemas de ciclos termodinámicos | En esta subsección se proponen ejercicios que ponen en práctica el cambio termodinámico de variables en MCIA. | 2.0 |
En esta sección se presenta los principales parámetros geométricos que se toman en cuenta en el momento de dimensionar un MCIA y los órdenes de magnitud que se manejan de algunas relaciones geométricas y cinemáticas. Además se muestran los parámetros operativos ideales de un MCIA (parámetros ideales) y los cómo se determinan los parámetros reales. Finalmente, se muestran algunos ejercicios que permiten determinar el dimensionamiento y las prestaciones de un MCIA.
Subsección | Alcance | Dedicación 4.1 horas |
---|---|---|
Parámetros geométricos | En esta subsección se dan a conocer los principales parámetros geométricos que permiten dimensionar un MCIA y se muestra el efecto que tiene en la cinemática del movimiento del conjunto pistón, biela, cigueñal (mecanismo biela-manivela). | 0.7 |
Parámetros indicados | En esta subsección se dan a conocer los parámetros de operación ideales que surgen a partir de la seterminación del ciclo termodinámico, con el propósito de lograr acercarse a las prestaciones que puede entregar un MCIA desde la parte analítica. | 0.7 |
Parámetros efectivos | En esta subsección se muestran cómo se determinan los parámetros efectivos (reales en operación) de un MCIA y se muestra a partir del rendimiento mecánico la diferencia con los parámetros indicados. | 0.7 |
Resolución de problemas de parámetros operativos | En esta subsección se proponen ejercicios que ponen en práctica la forma de determinar los parámetros de operación (indicados y efectivos). | 2.0 |
Este curso guía ha sido desarrollado con el apoyo de la Universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito. Encuentra más contenidos en https://github.com/uescuelaing