Tesla: Limit Charging current through Tesla API on 5A #13150
Comments
Duell10111
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evcc setzt bereits heute die Stromstärke über die Tesla API (ab 1A). Allerdings bis jetzt nur in der Kombination TWC3+Tesla. |
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@mucki12 |
Nein, die KEBA kann das nicht. Tesla ohne Keba wäre dann sowas wie #13062. @premultiply da das Fahrzeug das kann wäre es steuerungstechnisch auch spannend zu überlegen, ob sich das sinnvoll alternativ über entweder Charger oder Fahrzeug steuern ließe. Wäre aber keine Prio für mich? |
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@Duell10111 OT |
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@andig Man könnte das vlt. noch anpassen das es auf Fahrzeugseite nur gesetzt wird wenn das Fahrzeug niedrigere Ampere unterstützt als die Wallbox, aber dafür müsste man diese Werte irgendwie herbekommen von den Wallbox bzw. Fahrzeug... |
Das "alle" ist definitiv so nicht richtig. Ich kann mir gut vorstellen, dass andere Wallboxen das auch können. |
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@umrath |
Dieser Satz kein Inhalt da das mit der WB absolut nichts zu tun hat. Genauso könntest Du auch sagen, dass sie sogar bei Vollmond lädt. |
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Ok fair enough, das hat nichts mit der Wallbox zu tun, ich dachte genau das sei dein Kritikpunkt. Dann verstehe ich aber nicht warum man dann scheinbar in EVCC mit Tesla und einer Tesla (dummen?) Wallbox die Steuerung übers Auto zulässt, das aber bei allen anderen Boxen tunlichst nicht möchte. Weil genau das wär ja dann das tolle, zum Beispiel alles unter 6A über Tesla API, alles drüber über die Wallbox. Oder alles über den Tesla statt über die Wallbox, braucht halt einfach mehr Tesla API Calls |
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Was heisst denn zulassen? Der TWC kann es nicht anders und Sinn dieses Issues hier ist doch genau diese Erweiterung für alle Boxen zu diskutieren. |
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Ok dann fassen wir mal zusammen, für mich hats von aussen so ausgesehen als ob EVCC die Steuerung nur über die Wallbox erlauben möchte - und explizit nicht das Auto steuern möchte. Und da bin ich nicht der einzige, wenn man Forenbeiträge ausserhalb anschaut. Aber scheinbar ist ja hier der richtige Ort um das zu diskutieren und die Annahme war wohl falsch - dann habe ich nichts gesagt. Weiter gehts :-) |
Describe the bug
I am unsure if this should already supported or not therefore this could be an bug report or an feature request.
The problem is that the normal wallboxes only support minimum Current setting as 6A on their site with 3 phases, where as for example a Tesla Vehicle allows 5A as their minimum.
So when there is not enough PV power available for 4,1 kW it would be nice to let evcc start with 3,5 kW which is indeed currently possible by setting 5A as minimum current for the site.
But as the Wallbox do not understand anything under 6A, I currently have to limit it to 5A by myself on vehicle site through the Tesla App.
As evcc already has an integration for the Tesla API, it would be nice if evcc could handle this in this case automatically.
As I looked into the evcc code, I was unsure if evcc is not already setting the current value on vehicle site.
Below I put the logs from my evcc instance in the scenario described above.
Steps to reproduce
Configuration details
Log details
What type of operating system are you running?
Linux
Version
0.124.10
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